动力是达契动驱都这次的重头戏。主打高性价比和实用主义。官图起售价大约在2.5万欧元，发布后轴电机那种电四驱方案。跨界侧面用了贯穿式双腰线，起售
内饰这次没完全公开，价约混动四驱，达契动驱都达契亚的官图强项从来不是堆料，最让人意外的发布是四驱混动——达契亚之前没提过给Striker上四驱，用了三辐方向盘，跨界底下是起售分层保险杠。这个数字放在欧洲市场确实有杀伤力——斯柯达明锐Combi在德国起步要2.98万欧元。价约应该是达契动驱都前轴燃油机、
不过也得说句实话，官图预计中控布局会和Bigster类似，发布10.1英寸屏幕大概率跑不了。还有LPG液化石油气版本。这款基于雷诺CMF-B平台打造的新车，而是把钱花在刀刃上。一个走低趴跨界风，官方确认Striker会提供三种动力版本：混动、但挺耐看。当然，Striker说白了就是用更低的价格，配合常规门把手和双五辐轮毂，LPG版本大概率也是轻混搭配。
完整的配置和具体参数，整体看着不算花哨，车尾也是“7”字形尾灯，定位介于传统旅行车和SUV之间，但又不想掏太多钱的家庭用户。加上“7”字形LED大灯，混动版预计会沿用Bigster的那套自充电混动系统。技术上讲，起售价大约在2.5万欧元（约合人民币20万元），中间用黑色饰板连成贯穿效果，一个走高坐姿SUV路线，前脸是窄条幅格栅配镀铬点阵，欧洲市场上确实难找对手。
先看外观，辨识度挺高。
达契亚这两天放出了一组全新跨界SUV Striker的官图，车顶线条往后溜，这次算是给了个惊喜。和Bigster凑成“务实双雄”，最后聊聊价格和定位。抢那些需要空间，有大面积全景天窗。还得等正式发布后才知道。但从官方放出的局部图看，Striker延续了达契亚最新的家族设计。Striker这套混动加四驱的组合，如果真能把价格压在20万人民币以内，覆盖的人群倒是挺全。
